Soluciones
La gama de negocios de construcción de caballos se extiende a todo el mundo y sirve a miles de clientes con productos, orientación técnica especializada en construcción, y somos testigos del reinicio de la marca china con ellos.
Los métodos de refuerzo con materiales compuestos de fibra de carbono incluyen el refuerzo mediante tela de fibra de carbono y el refuerzo mediante láminas de fibra de carbono, y el refuerzo con láminas de fibra de carbono presenta numerosas ventajas respecto al refuerzo con tela de fibra de carbono.

Los métodos de fortalecimiento de compuestos de fibra de carbono incluyenFortalecimiento de la tela de fibra de carbonoYFortalecimiento de la tira de la fibra de carbono, Y el reinfrocement de la tira de la fibra de carbono tiene muchas ventajas sobre el refuerzo de la tela de la fibra de carbono.
La tira de la fibra de carbono tiene buen efecto mecánico
El Código de GB50367-2013 para el diseño de refuerzo de estructuras de hormigón estipula claramente que los valores de diseño de la resistencia a la tracción de CFRP y la tira de CFRP en componentes importantes son 1600 MPa y 1150 MPa, respectivamente. Tomamos la tira de 10cm de ancho de 300g de CFRP y 1,2 de espesor de CFRP como ejemplos.
La fuerza de tracción de la tela de carbono de 10cm es 1600*100*0.167 (espesor de la tela de carbono de 300g) = 26720N.
La fuerza de tracción de la placa de carbono de 10cm es 1150*100*1,2 = 138000N.
A partir de los resultados del cálculo, podemos ver que la unión de una capa de tira de fibra de carbono con el mismo ancho de 1,2mm de espesor es más de cinco veces la fuerza de tracción de unir una capa de 300g de tela de carbono.
La tira de fibra de carbono tiene una mayor relación de utilización de resistencia
Como se mencionó anteriormente, el valor de diseño de la resistencia a la tracción de la tela de carbono primario en componentes importantes es 1600 MPa, la resistencia a la tracción de la lámina de carbono primario en componentes importantes es 1150 MPa, y la resistencia a la tracción de la tela de carbono primario y la lámina de carbono primario son 3400 MPa y 2400 MPa, respectivamente. En base a los datos anteriores, podemos calcular su utilización de fuerza respectivamente.
Utilización de la fuerza del paño de fibra de carbono: 1600/3400 = 47.1%
Utilización de la fuerza de la placa de fibra de carbono: 1150/2400 = 47.9%
Aunque la relación de utilización de la resistencia de la tira de carbono no es obvia en comparación con la tela de carbono en el cálculo, la relación de utilización de la resistencia de la tira de fibra de carbono se correlaciona positivamente con la relación de la tasa de deformación de la unidad a la fuerza de tracción, que es obviamente superior a la tela de carbono.
Mejor control de calidad para pegar tira de fibra de carbono
La placa de carbono es un precursor de fibra de carbono mediante el uso de endurecimiento por infiltración de resina para formar una lámina de fibra de carbono, el material en sí es más duro, en el control de pegamento de enyesado, el control de presión al pegar, el efecto de pegado no será un problema. En el proceso de unión de CFRP, habrá una serie de problemas comunes, como la deformación y el abultamiento. Y la pasta de tela de carbono es más alta que la superficie de la base de pasta de tablero de carbono.
Puede encontrar cualquier cosa que necesite, confíe en probar estos productos y encontrará la gran diferencia después de eso.
Tejido de fibra de carbono unidireccional de alta resistencia para refuerzo de compuesto de polímero reforzado con fibra (FRP).
Lámina de fibra de carbono pultruída para reforzamiento de estructuras
Placa / laminado / banda de polímero pretensado reforzado con fibra de carbono (CFRP) para la losa, refuerzo del haz