Debido a los requisitos de la estructura y los requisitos de mantenimiento de la seguridad del puente, aplicabilidad y durabilidad, los requisitos de construcción de la estructura del puente en comparación con otra estructura del edificio tiene las siguientes características: no se puede repetir, no se puede cargar completamente la prueba, entorno complejo, extremo, larga vida útil, factores restrictivos, la gran cantidad de. Debido a estos requisitos especiales, el material compuesto puede tener una mejor perspectiva de aplicación en la ingeniería de puentes.

1. erección rápida

Puede acelerar grandemente la velocidad de la construcción del sistema de puente compuesto, aplicado al paso elevado, puente, puente remoto del tráfico del distrito de ciudad del centro y la renovación del puente tendrá ventajas económicas y sociales muy buenas. Al mismo tiempo, también tiene una importante perspectiva de aplicación para mejorar la capacidad de respuesta de emergencia y la capacidad de respuesta rápida después de un desastre.

Resistencia a la corrosión 2. Strong

Las fibras y los materiales de matriz que componen los materiales compuestos son todos materiales no metálicos que son resistentes a la corrosión. La aplicación de estructuras puede evitar todo tipo de peligros y pérdidas causadas por la corrosión y la destrucción. La corrosión y el deterioro de la estructura tradicional es muy grave, lo que no solo afecta el uso normal y la vida útil del puente, sino que también causa una gran cantidad de peligros ocultos de seguridad y accidentes. La resistencia a la corrosión del puente compuesto puede garantizar su fiabilidad a largo plazo. Por un lado, puede mejorar el rendimiento de seguridad de la estructura y, por otro lado, puede reducir la inversión en mantenimiento y operación. Y el material compuesto tiene las características de color brillante y duradero, y no necesita mantenimiento especial. Es adecuado para la construcción de puente de paisaje.

3. anti sobrecarga y anti fatiga

El diseño de la estructura del puente en la ductilidad tradicional y la capacidad de deformación para obtener una parte de la estructura de reserva de seguridad, y las propiedades mecánicas de los compuestos es elástico lineal, depende principalmente de la capacidad de carga de la seguridad, alta capacidad de carga práctica del diseño del puente compuesto razonable que los puentes de material tradicionales. Al mismo tiempo, el material compuesto no sufrirá deformación plástica antes de la descarga. Por lo tanto, incluso si el material compuesto está sobrecargado, también puede reanudar su estado original y tiene poco efecto sobre su uso continuado. Además, la resistencia a la fatiga del material compuesto es muy superior al material estructural tradicional, que es muy adecuado para la estructura del puente que soporta la carga dinámica. Debido a las características del puente compuesto, puede mejorar la adaptabilidad del sistema de transporte, y es de gran importancia para nuestra aplicación práctica actual y desarrollo.

4. buen rendimiento sísmico

Debido a las propiedades mecánicas superiores de los materiales compuestos, se puede reducir el tamaño de los miembros, se reducirá el peso propio de la superestructura y se puede reducir la fuerza inercial en los terremotos, por lo que es más favorable para la resistencia a los terremotos. Al mismo tiempo, la capacidad sísmica del puente compuesto se mejora aún más debido a la gran capacidad de la capacidad de carga. Además, debido a su peso ligero, tiene ventajas significativas en la restauración y reconstrucción rápidas después del terremoto, especialmente en el caso de tráfico inconveniente. Por lo tanto, las ventajas del puente compuesto en el área sísmica son más significativas.

5. Se puede lograr un palmo más grande

El puente súper largo es una de las necesidades del progreso humano y el desarrollo económico. Debido a que el acero y el hormigón tienen un mayor peso propio y una resistencia limitada, la influencia del peso propio aumentará con el aumento de la envergadura. La estructura y los materiales tradicionales serán difíciles de satisfacer las necesidades de mayor envergadura. Debido a sus ventajas de alta resistencia, calidad de la luz y resistencia a la corrosión, FRP se considera como material ideal para realizar la estructura del palmo grande. Aunque en la actualidad, solo está en la etapa de investigación, pero el puente de tramo súper largo será la importante dirección de desarrollo del puente FRP. El desarrollo y la aplicación del puente FRP convencional es la base del puente FRP de tramo súper largo.