Modelo: HM-CFN
Trenzado: 0 ° (unidireccional)
Peso del área: 200 g / m2
Longitud: 50 m
Ancho: El ancho normal es de 1000 mm, el otro ancho se puede personalizar
Vida útil: 10 años
HM-CFN es un tejido de refuerzo similar a una red que está hecho de fibra de carbono. Como sustituto de la malla de acero, se puede usar junto con epoxi motar para sellar y controlar la grieta, y mejorar la capacidad de carga de los estructuradores originales.
• Ficha técnica:
• Ficha técnica:
• Ligero, solo 1/5 de malla de acero, más fácil de aplicar.
• Ligero, solo 1/5 de malla de acero, más fácil de aplicar.
Hilado de grado de aviación,
Hilado de grado de aviación,
La malla de fibra de carbono se puede utilizar para fortalecer o modernizar una amplia gama de elementos estructurales de hormigón, acero y mampostería, incluidas columnas, vigas, losas, paredes, tapas de pilares, pilotes, etc.
La malla de fibra de carbono se puede utilizar para fortalecer o modernizar una amplia gama de elementos estructurales de hormigón, acero y mampostería, incluidas columnas, vigas, losas, paredes, tapas de pilares, pilotes, etc.
• Preparación de superficies
• Preparación de superficies
Documentos
Malla de fibra de carbono HM ↓
• Video de la aplicación:
Malla de fibra de carbono para refuerzo estructural
• Folleto:
Sistema de fortalecimiento de FRP para caballos ↓
Documentos
Malla de fibra de carbono HM ↓
• Video de la aplicación:
Malla de fibra de carbono para refuerzo estructural
• Folleto:
Sistema de fortalecimiento de FRP para caballos ↓
Ventaja de la malla de fibra de carbono
• La resistencia de una sola fibra de alta resistencia es 5-7 veces mayor que el acero normal
• Buena tenacidad, adecuada para superficies de mampostería o no lisas
• Se puede aplicar en superficies húmedas.
• Resistencia a ácidos, álcalis y sales
• Se puede utilizar para refuerzo de cizallamiento, refuerzo de confinamiento, refuerzo de flexión
• Resistente a los álcalis
Ventaja de la malla de fibra de carbono
• La resistencia de una sola fibra de alta resistencia es 5-7 veces mayor que el acero normal
• Buena tenacidad, adecuada para superficies de mampostería o no lisas
• Se puede aplicar en superficies húmedas.
• Resistencia a ácidos, álcalis y sales
• Se puede utilizar para refuerzo de cizallamiento, refuerzo de confinamiento, refuerzo de flexión
• Resistente a los álcalis
Por qué la malla de fibra de carbono HM-CFN
• Seleccione el hilo de calidad de aviación internacional de alta calidad, más de 5000 metros.
Línea de producción líder mundial
• No daña el hilo durante el proceso de tejido.
• Buen rendimiento de compatibilidad con cualquier motor.
• Varios tamaños para selecciones y se pueden personalizar según las solicitudes
Sistema de control de tensión patentado
• Nuestro propio sistema de control de tensión de proceso completo desarrollado de forma independiente
Gran capacidad de producción
• Capacidad de producción anual de 20 mil metros cuadrados
• 10 mil metros cuadrados de stock diario regular
Por qué la malla de fibra de carbono HM-CFN
• Seleccione el hilo de calidad de aviación internacional de alta calidad, más de 5000 metros.
Línea de producción líder mundial
• No daña el hilo durante el proceso de tejido.
• Buen rendimiento de compatibilidad con cualquier motor.
• Varios tamaños para selecciones y se pueden personalizar según las solicitudes
Sistema de control de tensión patentado
• Nuestro propio sistema de control de tensión de proceso completo desarrollado de forma independiente
Gran capacidad de producción
• Capacidad de producción anual de 20 mil metros cuadrados
• 10 mil metros cuadrados de stock diario regular
Rango de aplicación
• Fortalecer para aumentar la capacidad de carga.
• Abordar cambios en el sistema estructural, como aberturas y muros de losas, remoción de vigas o columnas.
• Reacondicionamiento para sísmica, viento o ráfagas.
• Restaurar la resistencia de los elementos estructurales dañados por el fuego o el impacto de un vehículo.
• Restaurar la fuerza de los miembros deteriorados y corroídos.
• Fortalecer por defectos de diseño o construcción.
Rango de aplicación
• Fortalecer para aumentar la capacidad de carga.
• Abordar cambios en el sistema estructural, como aberturas y muros de losas, remoción de vigas o columnas.
• Reacondicionamiento para sísmica, viento o ráfagas.
• Restaurar la resistencia de los elementos estructurales dañados por el fuego o el impacto de un vehículo.
• Restaurar la fuerza de los miembros deteriorados y corroídos.
• Fortalecer por defectos de diseño o construcción.
Cómo utilizar la malla de fibra de carbono
• Estableciendo
• Mezcla de motar
• Recubrimiento de interfaz
• Fijación CFN
• Revestimiento impregnado
• Aplicación de adhesivo de impregnación
• Mantenimiento
• Compruebe el espacio o la burbuja
Cómo utilizar la malla de fibra de carbono
• Estableciendo
• Mezcla de motar
• Recubrimiento de interfaz
• Fijación CFN
• Revestimiento impregnado
• Aplicación de adhesivo de impregnación
• Mantenimiento
• Compruebe el espacio o la burbuja
HM-20 FIBRA DE CARBONO | REFORZAMIENTO ESTRUCTURAL
HM-1.2T LAMINADOS FIBRA CARBONO | REFUERZO ESTRUCTURAL
HM PLACA CFRP PRETENSADA
Hoja de datos de malla de fibra de carbono
Información básica | |
| Modelo | HM-CFN |
Aprecio | Tela negra |
| Largo | 50m |
Ancho | El ancho normal es de 1000 mm, otros anchos se pueden personalizar. |
| Duracion | 10 años |
| Condiciones de almacenaje | Almacenar en condiciones secas a 40 ° F a 95 ° F (4 ° C a 35 ° C) |
| Trenza | 0 ° (unidireccional) |
| Peso de área | 200 g / m2 |
Modelo | Especificación | Grado de fuerza | Ancho | |
| HM-CFN100x100 | Unidireccional / Bidireccional | Tamaño de malla 10x10 | Grado I de alta resistencia | ≤1000mm |
| HM-CFN200x200 | Unidireccional / Bidireccional | Tamaño de malla 20x20 | Grado I de alta resistencia | ≤1000mm |
| HM-CFN350x350 | Bidireccional | Tamaño de malla 35x35 | Grado I de alta resistencia | ≤1000mm |
| HM-CFN500x500 | Bidireccional | Tamaño de malla 50x50 | Grado I de alta resistencia | ≤1000mm |
| Propiedades típicas de la fibra | |
|---|---|
| Propiedades típicas de la fibra seca | |
| Valor de soporte de la resistencia a la tracción | 4900MPa |
| Módulo elástico de tracción | 234GPa |
| Alargamiento | 1.70% |
| Rendimiento de la rejilla de fibra de carbono | |
| Resistencia a la tracción de la urdimbre por unidad de ancho | 31KN/m |
| Resistencia a la tracción de la trama por unidad de ancho | 31KN/m |
| Alargamiento del cable de urdimbre | ≥4% |
| Alargamiento del cable de trama | ≥4% |
| Resistencia al corte interlaminar | 45MPa |
| Densidad | 1.82g/cm3 |
| Espesor de la fibra | 0.047mm |
Video de aplicación: https://youtu.be/cjejx_0woG4
1. Preparación de la superficie:
Retire el revestimiento de la superficie de hormigón con una amoladora. Pulido de la superficie. Si hay angular, muela en redondo, el radio es de alrededor de 25 mm
2. Establecimiento:
Después de la puesta en marcha, corte la rejilla de fibra de carbono HM según pedido.
3. Mezcla de Motar
Mezclando el epoxi o polímero motar, mezcle uniformemente.
4. Recubrimiento de interfaz
Rociar HM motar a la superficie del estructurador de manera uniforme, el grosor debe ser de alrededor de 5-10 mm
5. Fijación CFN
Pegue la rejilla de fibra de carbono en el área de diseño, no se permite el espacio entre el sustrato y el CFG
6. Recubrimiento impregnado
Recubrimiento del motor HM en la rejilla de fibra de carbono, espesor alrededor de 15 mm-30 mm
7.Aplicación de adhesivo de impregnación:
Aplique adhesivo de impregnación cuando el adhesivo de imprimación esté seco al tacto.
8. Mantenimiento
Después de la aplicación, el tiempo de mantenimiento no es inferior a 72 horas.
9. Compruebe el espacio o la burbuja:
Verifique si hay algún espacio o burbuja en el interior, si es necesario repararlo con un motor adicional.
Idioma: Español
