Rehabilitación de un puente de hormigón armado

Razones para la modernización del puente:

1, Con el desarrollo de la economía, el volumen de tráfico aumenta y el grado de carga cambia.

2. La ideología rectora del diseño inicial se centra en el ahorro de material y la baja seguridad.

3, Mala durabilidad y envejecimiento de los puentes, como los puentes de arco de ladrillo.

4. Debido a un diseño inadecuado o a una mala calidad de construcción, el puente que se construye también está reforzado.

Dificultad en la modernización:

1, El puente inaugurado tiene necesidades de tráfico reales, ya que es necesario reforzarlo sin interrumpir el tráfico, por lo que durante el refuerzo se producen interferencias de tráfico.

2, La restricción de la forma estructural, el principio de refuerzo generalmente debe llevarse a cabo utilizando la estructura original, por lo que es limitado.

3, La combinación de estructuras nuevas y antiguas es un problema difícil, que incluye cambios y transiciones en los sistemas estructurales antiguos y nuevos, incluida la unión de puentes nuevos y viejos.

4, El riesgo es grande, la mayoría de los puentes a reforzar son puentes peligrosos, la estructura está en mal estado, algunos de los puentes antiguos carecen de los datos de diseño originales y registros de construcción, la estructura interna es desconocida, la situación de tensión existente es diferente, es difícil determinar el límite de su fuerza, lo que trae el riesgo al refuerzo del puente antiguo.

Según la ubicación del refuerzo del puente, el puente se puede dividir en refuerzo de la estructura superior y refuerzo de la subestructura.

Existen métodos comúnmente utilizados para reforzar la superestructura de los puentes, como el método de ampliación de la sección, el método de refuerzo de acero pegado con tela reforzada con fibra de carbono adherida externamente, el método de fortalecimiento de la fuerza de preesforzado externo, el método de adición de componentes auxiliares y el método de conversión del sistema, etc.

Los métodos de refuerzo de la subestructura del puente incluyen el método de refuerzo de cimentación en expansión, el método de refuerzo con inyección de alta presión, el aro de hormigón armado y la placa de acero exterior.

Es necesario aclarar que la aplicación de estos métodos no es única. Es necesario elegir el método de refuerzo o combinarlos según las condiciones reales. Antes de aplicarlos, es necesario reforzar las grietas y los defectos del cáñamo después del tratamiento del puente.