En 2002, un equipo de la Universidad de Kentucky trató de aumentar su resistencia pegando una fina capa de tela de fibra de carbono en algunos puentes.

Más del 30% de los puentes en los Estados Unidos ya no cumplen con los requisitos y deben reforzarse con materiales de alta resistencia para seguir funcionando. Este intento sentará las bases para la renovación del puente. Algunos puentes están construidos con suficiente acero y cemento, y ahora los trabajadores usan pegamento de resina epoxi para pegar láminas delgadas de fibra de carbono a las vigas y luego cepillarlas con una capa de pegamento de resina epoxi para reforzarlas. Se estima que la vida útil del puente puede alcanzar unos 50 años después de su finalización.

La tecnología utilizada originalmente para fortalecer el fuselaje del avión se está aplicando ahora a la renovación de puentes. La ventaja es que el material es muy ligero y flexible, y la forma se puede ajustar según sea necesario. La placa CFRP tiene una contracción de alta presión y puede transportar 70,37 toneladas por centímetro cuadrado, mientras que la estructura reforzada puede transportar 6,33 toneladas por centímetro cuadrado.

Tablero de fibra de carbono pegado externamente

Tratamiento de superficie

Pegamento mixto de fibra de carbono

Aplicación de adhesivos de fibra de carbono en placas CFRP

Pegar la tela de fibra de carbono en el hormigón y presionar con un rodillo de Goma dura

Eliminar el exceso de adhesivo y limpiar la superficie de la placa CFRP

Protección

Ma Construction es un fabricante líder de tablero de fibra de carbono. La placa de plástico reforzado con fibra de carbono (cfrp) es un material compuesto hecho de fibra de carbono y resina por extrusión por tracción. Hereda las características de fibra de carbono ligera, ligera y resistente a la corrosión.

Tenemos laminados CFRP de 1,2 mm, 1,4 mm, 2,0 mm y 3,0 mm.

50 mm, 100 mm de ancho

Rodando: 100 metros

HM-3.0T carbon fiber laminate.pdf

En comparación con la fibra de carbono, el tablero de fibra de carbono tiene las principales ventajas.

1. la resistencia a la tracción es 7 - 10 veces mayor que la del mismo acero.

2. después del refuerzo, la forma, el peso y el espacio de los componentes permanecen básicamente sin cambios.

3. el efecto de refuerzo de la placa CFRP unida a una capa es equivalente a 4 - 8 capas cfrp, por lo que se puede mejorar el rendimiento estructural en mayor medida.

4. en el caso de las placas planas con vigas o paredes intermedias, no es necesario cortar siempre que se puedan penetrar los agujeros a través de los que puede pasar la placa de fibra de carbono para mejorar el efecto de refuerzo.