La apariencia del laminado de FRP pretensado hace que el refuerzo de la estructura cambie de refuerzo pasivo con fuerza de retraso a refuerzo activo. Con la expansión de la aplicación de laminado de FRP pretensado, se han afirmado más y más proyectos.

Laminado de FRP pretensado

El laminado de fibra de carbono es la parte más importante del sistema de refuerzo de placa de carbono pretensado. La calidad del laminado de fibra de carbono está directamente relacionada con la máxima capacidad de carga. El laminado de fibra de carbono es un material compuesto, que está hecho de precursor de fibra de carbono y resina impregnada a través del proceso de pultrusión. Sus propiedades mecánicas están determinadas principalmente por el contenido de precursor de fibra de carbono y la compatibilidad interfacial entre precursor y resina.

En el proyecto de refuerzo de laminado de FRP pretensado, la fuerza activa se realiza mediante tensado y pretensado, y el tonelaje de tensión del laminado de FRP pretensado es diferente en diferentes proyectos de refuerzo. ¿El aumento continuo del tonelaje de tensión significa la mejora continua de la calidad de la placa de carbono? De hecho, el tonelaje de tracción del laminado FRP se calcula mediante la tensión de tracción y la sección transversal de la placa de carbono. Tomando como ejemplo el control de tensión de tracción de 1200 MPa, las fuerzas de tracción de 1,4mm, 10 cm de ancho, 3mm y 10 cm de ancho de la lámina de carbono son respectivamente:

1,4 × 100 × 1200/10 = 16800kg = 16,8 t

3 × 100 × 1200/10 = 36000kg = 36t

Se puede ver que bajo la premisa de la misma tensión de tracción de 1200 MPa, la fuerza de tracción de los diferentes tamaños de sección de la placa de carbono es completamente diferente, y la falla de tracción de la placa de carbono causada por una tensión de tracción excesiva es la forma de falla fácil en refuerzo. Por lo tanto, obviamente no es científico evaluar la calidad del laminado de carbono por la magnitud de la tensión sin mencionar la tensión controlada por tensión, que también es uno de los escollos en la selección del laminado de FRP de carbono pretensado.

Dispositivo pretensado del ancla

El anclaje desempeña el papel de sujeción y transferencia de carga en todo el sistema de refuerzo de placa de carbono pretensado. Solo cuando el anclaje tiene un efecto de anclaje efectivo, la placa de carbono pretensado puede jugar su alta resistencia. En la ingeniería de placa de carbono pretensado real, debido a la falla del anclaje, la placa de carbono ya no es un pequeño número de anclaje, deslizamiento, por lo que para garantizar la seguridad estructural, debemos prestar suficiente atención al rendimiento del anclaje.

Podemos considerar el rendimiento del anclaje desde dos aspectos, uno es la eficiencia del anclaje, la eficiencia del anclaje es baja, la placa de carbono en el proceso de tensión, fácil de quitar el anclaje, no puede jugar la alta resistencia de la placa de carbono, no solo la capacidad de carga de pequeño aumento, Pero también un desperdicio de placa de carbono de alta resistencia. Además, para garantizar la efectividad a largo plazo del sistema de refuerzo de la placa de carbono pretensado, el anclaje debe tener suficiente resistencia a la fatiga a largo plazo para evitar la falla de todo el sistema de refuerzo causada por la falla del anclaje en el uso a largo plazo.

Por supuesto, además de la garantía de calidad, el costo es a menudo un factor importante en la selección de la placa FRP pretensada. Sin embargo, la reducción del costo no es igual a la construcción de Jerry, sino que debe reducirse mediante la innovación tecnológica. HM pretensado de carbono FRP laminado, al tiempo que mejora continuamente la resistencia del laminado de carbono para reducir el número de al mismo tiempo, la forma de anclaje es constantemente innovadora. Ahora no solo tiene una variedad de formas de anclaje, sino que también se ha aplicado y reconocido el anclaje desmontable en una serie de proyectos, y se han realizado nuevos avances en el ahorro de costos del sistema de placas de carbono pretensado.