En la actualidad, en el proceso de diseño y construcción de refuerzo de ingeniería civil en China, la mayor parte de la aplicación de la tecnología de refuerzo de fibra de carbono es el proceso tradicional de unión de tela o placa de fibra de carbono no pretensado, es decir, utilizando la excelente resistencia a la tracción de los productos de fibra de carbono para fortalecer la estructura del puente.

Sin embargo, el nivel de tensión del material reforzado siempre será menor que el nivel de tensión del miembro estructural original, y el retraso de tensión se produce porque la estructura original ha estado en una fuerte acción de tensión antes del fortalecimiento. Al mismo tiempo, debido a que el módulo elástico de la lámina de fibra de carbono es aproximadamente el 80% de la barra de acero (HRB400), el alargamiento al rendimiento de la barra de acero está en el mismo orden de magnitud que el rendimiento de la barra de acero. Cuando la capacidad de carga del miembro original alcanza su límite de falla, la resistencia final del material de refuerzo está lejos de alcanzar su capacidad de carga final, lo que resulta en el desperdicio correspondiente. Además, la capacidad de trabajo conjunta de la estructura reforzada y la estructura original varía mucho bajo la carga adicional debido a las diferentes técnicas de manejo y construcción estructural. La incertidumbre resultante es también uno de los problemas.

Para los problemas provocados por el fortalecimiento del material reforzado con fibra de carbono, el método de refuerzo deLaminado pretensado CFRPPuede resolverse aplicando una tensión previa a la placa de fibra de carbono y luego anclarla al componente reforzado.

(1) dar pleno juego a la capacidad de carga de los materiales de refuerzo y eliminar la histéresis de tensión.

(2) combinado con el método de tratamiento de superficie, aumenta la resistencia general del componente reforzado y el miembro original bajo carga adicional.

(3) cambie la distribución de la fuerza interna de la estructura original y reduzca el nivel de tensión de la estructura original.

(4) disminuir la deformación estructural original reduce la concentración de tensión.

(5) resistencia a la corrosión a largo plazo y propiedades químicas estables.

(6) las propiedades mecánicas son estables, el nivel de relajación del estrés es bajo y la resistencia a la fluencia es fuerte.

(7) el proceso de construcción es simple y el número de variables es pequeño. El control y cálculo precisos se pueden lograr controlando la relación entre la tensión de tensión y el alargamiento.