Hay un dicho en el mundo del puente mundial: la construcción del puente mundial miró a Europa y América antes de la década de 1970, Japón en los años 90 y China en el siglo XXI. En los últimos 30 años de reforma y apertura, la construcción de puentes de China ha logrado logros notables, y se han completado varios proyectos de puentes en todo el mundo, como el Puente Suzhou Tong, el Puente West Gate, el Puente de la Bahía de Hangzhou y el puente de la aldea corta. Se están construyendo el puente Zhuhai Macao de Hong Kong, el segundo puente de Humen, el canal medio profundo, el puente del río Yangtze de Shanghai y otros proyectos de puentes. Estos proyectos de puentes de clase mundial se han convertido en las brillantes tarjetas de China, sentando una sólida base técnica y de ingeniería para que China construya un puente y una potencia de puente.

"Puente chino" se ha convertido en una tarjeta brillante de China y un símbolo importante para mostrar su fuerza nacional integral. Sin embargo, con el desarrollo continuo de la construcción del puente y la creciente escala del proyecto, la calidad y la vida útil del puente también han atraído mucha atención.

Para proteger el puente, Horse Construction desarrolla un producto:Laminado de CFRP pretensado. La tecnología de refuerzo de CFRP pretensado ha abandonado el método tradicional de refuerzo de puente y ha ganado el favor de los expertos en puentes, académicos y personas de ingeniería con cuatro puntos brillantes.

1: accesorio de anclaje auto bloqueo adhesivo

La fuerza de sujeción del anclaje es grande, la placa de carbono está poco dañada, el laminado de fibra de carbono se sujeta con el bloqueo automático rígido y el daño de la placa de carbono se reduce al límite máximo. Al mismo tiempo, la doble acción de la capacidad de carga de cizallamiento del perno de alta resistencia y el pegamento adhesivo se puede utilizar para lograr el doble seguro del anclaje, que puede resolver fundamentalmente la falla del anclaje y el daño por pelado.

2: fuerza de control de tensión, gran tonelaje, puede alcanzar 30T;

3: larga vida útil, buena durabilidad, libre de cualquier material adhesivo.El anclaje automático tipo clip del sistema de autobloqueo rígido mecánico puro puede evitar la falla de envejecimiento de la unión adhesiva, y también resolver el problema de la pequeña tensión de corte de la placa de carbono, y garantizar la seguridad y durabilidad del sistema de sujeción.

4: se pueden llevar a cabo dos tensores para evitar procedimientos de construcción engorrosos. El mantenimiento y refuerzo posteriores ahorrarán dinero