Idioma: Español
Reparación, protección y fortalecimiento estructural de puentes.
Rehabilitación de puentes
El refuerzo de puentes consiste en restaurar o mejorar la capacidad portante de los puentes existentes mediante el fortalecimiento de sus componentes y la mejora del rendimiento estructural. Las principales técnicas de refuerzo de puentes son reforzar los componentes débiles y auxiliares, modificar la estructura del sistema, reducir la carga muerta y reforzar los pilares y la cimentación.
En términos generales, el refuerzo de puentes consiste en restaurar o mejorar la capacidad portante de los puentes existentes mediante el fortalecimiento de sus componentes y la mejora del rendimiento estructural, con el fin de prolongar su vida útil y cumplir con los requisitos del transporte moderno. Actualmente, las principales tecnologías de refuerzo de puentes, tanto nacionales como internacionales, se utilizan para reforzar los componentes débiles y auxiliares, modificar la estructura del sistema, reducir la carga muerta y reforzar los pilares y la cimentación.
El puente tiene serias deficiencias o debido al tráfico pesado de vehículos y no puede cumplir con los requisitos de seguridad del componente débil, generalmente se toman nuevos materiales para aumentar la viga en la sección del arco principal; con mortero de cemento de alto grado o mortero de cemento de resina epoxi rellenando grietas, tendones externos adicionales, pretensado externo o mediante pasta aglutinante química el miembro adicional al refuerzo del puente.
Cuando la capacidad portante del puente es insuficiente o este sufre daños por diversas razones, se pueden añadir nuevos componentes de fuerza a la estructura original, como la viga longitudinal, la viga de refuerzo o la nervadura del arco. Los nuevos componentes prefabricados también pueden utilizarse para reemplazar la estructura original con deficiencias graves y difícil de reparar. Al sustituir los componentes, se debe instalar un soporte temporal suficiente y adoptar medidas técnicas fiables para garantizar la seguridad de toda la estructura durante la construcción.
El objetivo principal es modificar la estructura del sistema de fuerzas mediante una combinación de vigas continuas o vigas-placa y el efecto arco, mejorando así la capacidad de carga de la estructura del puente. Si la viga se convierte en una viga continua, se articula con una junta de acero, se utilizan pilares auxiliares y soportes abocinados, se obtiene una estructura de vigas de varios tramos, y el puente arco, con losa de hormigón armado hormigonada in situ, se transforma en un sistema de vigas.
Para reducir la carga constante de la estructura superior del puente original, se puede modificar su condición de fuerza y mejorar su capacidad para soportar cargas vivas. La capacidad portante de los cimientos blandos es especialmente limitada. Esto no cumple con los requisitos de refuerzo de la estructura superior ni de aumento de la capacidad portante de cargas vivas. Reducir la carga muerta de los puentes constituye una medida económica y eficaz para mejorar la capacidad de cargas vivas.
Hay bastantes deficiencias del puente y la enfermedad es el problema causado por una base pobre o de pilar, para este tipo de puente generalmente se toma un edificio de hormigón armado, se aplica varilla de hormigón armado y varilla de acero para aumentar el zhuangmu y el método de empuje del pilar del puente y el refuerzo de la base del pilar preesforzado y la base, y mejorar la fuerza del estado, mejorar la capacidad portante del puente.
