Laminado de CFRP pretensado para puente reforzado
Laminado de CFRP pretensado
La viga principal está unida al laminado de CFRP preesforzado, mejora la capacidad portante de la estructura del puente y tiene ventajas incomparables en losas de vigas de gran luz de refuerzo de flexión.
Situación general del puente
Presenta numerosas grietas, enfermedades graves, capacidad de tráfico insuficiente y requiere refuerzo.
Carga de vapor de diseño original: 15, carga de vapor de diseño objetivo: 20
Esquema de refuerzo
La viga principal está fijada al laminado de CFRP pretensado.
En la parte inferior de la viga principal, la posición de la parte inferior de la viga a unos 30 cm de la parte inferior de la viga, y la placa de fibra de carbono con una tensión inicial de 1 000 MPa y un área pegada de 140 mm2. La resistencia a la tracción de la placa de fibra de carbono es de 2 800 MPa, el módulo de elasticidad a la tracción es de 165 GPa y la deformación por tracción máxima es de 0,017.
Después del fortalecimiento
El pretensado del sistema de refuerzo de CFRP pretensado no ha cambiado significativamente; la adherencia entre el hormigón y el panel de fibra de carbono no se ha visto afectada significativamente por la carga de fatiga ni por el impacto ambiental, y la adherencia es buena. La distribución de fuerzas internas de la estructura del puente ha mejorado notablemente, su capacidad portante ha mejorado considerablemente y se cumplen los requisitos de capacidad portante y deformación. El objetivo del diseño de refuerzo es reducir significativamente la deflexión de la viga bajo la carga estándar.