Refuerzo de losas, columnas y vigas con envoltura de CFRP

La tecnología de refuerzo y reparación con envoltura de CFRP es un nuevo tipo de tecnología de refuerzo estructural para losas, columnas y vigas. Tras el refuerzo y la reparación, no aumenta la estructura original, el peso propio ni el tamaño de los componentes originales.

Refuerzo de losas, columnas y vigas con envoltura de CFRP


La tecnología de refuerzo y reparación con envoltura de CFRP es un nuevo tipo de tecnología de refuerzo estructural. Utiliza materiales aglomerados con resina para adherir tejido de fibra de carbono a la superficie del hormigón, con el fin de reforzar estructuras y componentes. Se caracteriza por su alta resistencia, alta eficiencia, construcción conveniente, resistencia a la corrosión y durabilidad. Tras el refuerzo y la reparación, no aumenta la estructura original, el peso propio ni el tamaño de los componentes originales.


Refuerzo de losas, columnas y vigas con envoltura de CFRP


Esquema de refuerzo

1. Refuerzo de columnas

Las seis capas de las 25 columnas del marco deben reforzarse y unirse con tela de fibra de carbono para restringir la deformación del hormigón, de esta manera se mejoran la resistencia a la compresión del hormigón, la relación de compresión axial, la capacidad portante y la capacidad asísmica de la columna del marco.


Refuerzo de losas, columnas y vigas con envoltura de CFRP


2.Refuerzo de vigas

Refuerzo: todas las vigas del marco de siete niveles, ocho niveles y nivel superior. La parte inferior de la viga está reforzada con CFRP, con un grosor de fibra de carbono de 0,11 mm y el mismo ancho que la viga. La viga del marco del eje de la pared exterior está adherida a un lateral de fibra de carbono de 200 mm de ancho, y se coloca en la parte inferior de ambos lados.


3.Refuerzo de losas

En la zona con una viga-losa (zona de flexión negativa), la longitud de la tela de fibra de carbono es de 2/3 y se puede utilizar fibra de carbono de 200 a 400 mm. Esta fibra de carbono se pega a lo largo del extremo corto de la placa en la parte inferior (zona de flexión positiva). La cinta de carbono de 100 a 400 mm se pega en dos direcciones para mejorar la resistencia al momento flector de la losa reforzada.


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