Los modos de falla comunes de las columnas de concreto reforzado bajo cargas transversales son falla de corte, falla de flexión y falla de corte dúctil (también conocida como falla de corte por flexión en China). Bajo la acción del terremoto, las columnas de hormigón armado deben tener cierta ductilidad de falla al tiempo que garantizan la capacidad de carga. Cuando se produce una falla de flexión, tiene la ductilidad necesaria, y su ductilidad es fácil de estimar. Cuando se produce una falla de corte o una falla de corte dúctil, su ductilidad suele ser insuficiente y su ductilidad es difícil de estimar. Por lo tanto, es necesario evitar modos de falla frágiles, como fallas de corte de columnas de concreto reforzado, y métodos de refuerzo de columnas de concreto reforzado con capacidad de corte o ductilidad insuficiente, como refuerzo de sección ampliada, refuerzo de carcasa de acero y envolturaRefuerzo de la tela de la fibra de carbono, Etc. Estudios previos han demostrado que el tejido FRP de envoltura transversal puede mejorar la capacidad de corte de las columnas de concreto, cambiar sus modos de falla y mejorar su ductilidad.

1. el modo de falla de columnas rectangulares de hormigón armado reforzado con tela de FRP se puede cambiar de la falla de cizallamiento frágil a la falla de cizallamiento dúctil y luego a falla de flexión con el aumento de capas de FRP. Reflejada en la curva del esqueleto, después del rendimiento de la muestra, con el aumento del refuerzo de la tela FRP, la muestra tiene una mejor capacidad de carga sostenida. Después de la carga máxima, aparece una sección de plataforma horizontal. Cuanto mayor sea el refuerzo, mayor será la longitud de la plataforma, mejor será la capacidad de deformación de la muestra.

2. con la diferente cantidad de refuerzo, FRP tejido reforzado RC columnas rectangulares pueden ocurrir rotura de cizalla frágil, fallo de cizalla dúctil y fallo de flexión. Cuando se produce una falla de cizallamiento dúctil, el refuerzo longitudinal puede ceder, pero la capacidad de flexión disminuye rápidamente después de la carga máxima, y se produce el modo de falla de la fractura oblicua de la tela FRP del plano de cizallamiento. Cuando las muestras se someten a fallas de flexión, la capacidad de flexión de las muestras se puede mantener estable en condiciones de deformación grandes, y se produce el modo de falla causado por la pérdida de restricción debido a la fractura local de la tela de FRP en la raíz de la esquina.

3. el modo de falla de columnas rectangulares de hormigón armado reforzado con tela de FRP puede predecirse por la relación de intersección entre la curva de esqueleto de capacidad de flexión y la curva de esqueleto de capacidad de corte. El proceso es el siguiente. A través de prueba o análisis numérico, se obtiene la curva del esqueleto de la capacidad de flexión de la columna rectangular de hormigón reforzado con tela FRP. Basado en la curva de esqueleto de capacidad de carga de cizallamiento de columnas de concreto ordinarias, la curva de esqueleto de capacidad de carga de cizallamiento de columnas de concreto reforzado con tela de FRP se obtiene superponiendo la subentrada de capacidad de carga de cizallamiento de tela de FRP. De acuerdo con la intersección de la curva del esqueleto de capacidad de flexión y la curva del esqueleto de capacidad de corte, se determinan diferentes modos de falla. Si la intersección de las dos curvas se encuentra en la sección degenerada de la curva del esqueleto de capacidad de corte teórica, se producirá una falla de corte dúctil. Si las dos curvas no pueden cruzarse, se producirá una falla de flexión dúctil.