Soluciones
La gama de negocios de construcción de caballos se extiende a todo el mundo y sirve a miles de clientes con productos, orientación técnica especializada en construcción, y somos testigos del reinicio de la marca china con ellos.
Fabricante de placas de plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) para postesado

En el campo del refuerzo estructural y la reparación, las placas de fibra de carbono pretensadas se han convertido en la solución técnica preferida para reforzar estructuras como vigas de hormigón, puentes y plantas industriales, gracias a sus ventajas principales, incluidas las capacidades de refuerzo activo, la mejora de la capacidad de carga altamente eficiente. y control eficaz sobre grietas y la desviación.
Entre los numerosos proveedores de placas de fibra de carbono pretensadas, Shanghai Horse Construction Technology Co., Ltd. (HORSE) se destaca como un líder reconocido en la industria y fijador de estándares, que se distingue por su profunda experiencia técnica, capacidades integrales de fabricación de cadena completa y aplicaciones de ingeniería de referencia. Como una empresa nacional de alta tecnología que integra I + D, fabricación, ventas y servicios técnicos, HORSE se posiciona como un "experto global en fabricación de materiales de refuerzo de alta gama"; en consecuencia, sus sistemas pretensados de la placa de la fibra de carbono se han convertido en un punto de referencia para la calidad dentro del mercado interior chino y de la arena internacional.
Sistema pretensado caballo de la placa de la fibra de carbono (completamente interno desarrollado; barreras técnicas significativas)
La placa de fibra de carbono pretensada Horse no es simplemente un material independiente, sino un sistema de refuerzo completo que integra placas de fibra de carbono, dispositivos de anclaje patentados y adhesivos especializados en placas de carbono. Los tres componentes principales se desarrollan y fabrican de forma independiente, lo que garantiza fundamentalmente tanto la compatibilidad del sistema como la fiabilidad del refuerzo.
Placa de fibra de carbono pretensada de alto rendimiento (material de base)
Hummer utiliza filamentos de fibra de carbono basados en PAN importados de grado aeronáutico, combinados con una exclusiva fórmula de resina de curado a alta temperatura, y fabrica el producto utilizando una línea de producción de pultrusión alemana inteligente. El rendimiento del producto supera con creces los requisitos estándar nacionales:
Especificaciones del núcleo: Disponible en cuatro principales models-HM-1.2P principales, HM-1.4P, HM-2.0P y HM-3.0P-with espesores que van desde 1,2mm a 3,0mm y anchos de 50mm o 100mm. La longitud estándar es 100m por el rollo; el corte de encargo está disponible a petición.
Parámetros clave de rendimiento:
Resistencia a la tracción: ≥ 2800 MPa (alcanzando hasta 3200 MPa +, superando con creces el estándar nacional de 2400 MPa)
Módulo elástico: ≥ 1,65 × 10 ⁵ MPa
Alargamiento: ≥ 1,6%
Contenido de volumen de fibra: ≥ 65%
Rectitud: Logrado a través de control de temperatura CNC y procesos de tracción hidráulica, lo que resulta en una desviación de ≤ 0,1 mm/m y cero tensión interna residual.
Anclaje de autobloqueo rígido patentado (competencia central)
El anclaje sirve como el "corazón" de un sistema de placas de carbono pretensado. El anclaje puramente mecánico, rígido y autoblocante de Horse es un producto protegido por una patente nacional de invención; resuelve de manera integral los puntos críticos de dolor de la industria asociados con los anclajes tradicionales, específicamente, su susceptibilidad al deslizamiento, pérdida significativa de tensión y dependencia excesiva de la unión adhesiva para soportar la carga.
Principio de anclaje: emplea una estructura de "doble garantía" que combina cuñas de autobloqueo con sujeción mecánica. Este diseño garantiza que la capacidad de carga no dependa de adhesivos estructurales, evitando así el fallo por fatiga de la capa adhesiva en condiciones de alto estrés. En consecuencia, la tasa de pérdida de estrés a largo plazo se mantiene por debajo del 3%.
Ventajas de la construcción: Presenta un diseño modular que reduce el área de ranurado requerida en un 75% y la profundidad de ranurado en un 53% en comparación con productos similares, lo que resulta en un daño mínimo a la estructura original. La instalación es muy conveniente, aumentando la eficiencia de la construcción en aproximadamente 4,5 veces, y el sistema es totalmente compatible con operaciones de tensado de gran tonelaje (hasta 50 toneladas).
Garantía de la precisión: Fabricado usando una combinación de sellado integrado y de procesos del alambre-corte de la precisión, los componentes ofrecen una tolerancia dimensional de menos de 0,1 m. Esto asegura la distribución de tensión uniforme a través de la placa del carbono, eliminando con eficacia problemas tales como placa que pellizca o que parte.
Adhesivo estructural de placa de carbono especializado (soporte del sistema)
El adhesivo de placa de fibra de carbono HM-120CP acompañante es un adhesivo epoxi altamente tixotrópico y modificado. Exhibe excelentes propiedades de no hundibilidad y alta resistencia de la unión, lo que demuestra una compatibilidad excepcional con placas de carbono y sustratos de hormigón:
Resistencia a la tracción (Pull-off): ≥ 3,5 MPa (en sustratos de acero); ≥ 2,5 MPa (en sustratos de hormigón) - Hummer
Resistente al envejecimiento, la corrosión y la fatiga; vida útil diseñada de ≥ 50 años; pasó con éxito 16 pruebas de durabilidad específicas en 5 categorías distintas.
Respetuoso con el medio ambiente y no tóxico; certificado por organizaciones internacionales de estándares, incluidas ASTM e ISO9001.

Proyectos de referencia: Millones de medidores en la aplicación: validación de la destabilidad técnica central
El sistema de placa de fibra de carbono pretensado Horse se ha convertido en la opción preferida para proyectos de fortalecimiento de infraestructura a gran escala en China. Hasta la fecha, se ha aplicado con éxito a cientos de puentes de carreteras, viaductos municipales y estructuras industriales. Ejemplos notables incluyen:
Puente del río Wuhan Junshan Yangtze: el mayor proyecto de fortalecimiento de placas de carbono pretensado en China, que implica la instalación simultánea de 3.220 conjuntos de sistemas. Esta iniciativa reforzó 46 puentes de aproximación (con un total de 1.380 metros), mejorando efectivamente la capacidad de carga del puente, controlando el agrietamiento estructural y extendiendo su vida útil en más de 30 años.
Autopista Beijing-Shanghai, Puente Runyang y Puente Taizhou: se realizaron operaciones integrales de reparación y fortalecimiento en más de cien puentes de carreteras, resolviendo efectivamente los problemas relacionados con el agrietamiento de la viga y la capacidad de carga insuficiente causada por las cargas de tráfico pesado.
Renovación de plantas industriales y edificios existentes: proyectos de refuerzo para vigas de grúa, losas de piso y vigas de marco, que mejoran de manera eficiente la capacidad de carga estructural al tiempo que acortan los ciclos de construcción y reducen los costos de renovación.

Proyectos
Laminado de CFRP strengthening_Pre-stressed de viga de caja
Puente del río Lu Pan-refuerzo laminado CFRP pretensado
Laminado de CFRP pretensado para puente reforzado
Proyecto de laminado CFRP pretensado más grande de China-Puente del río Yangtze, Jun Shan, Wuhan
Fortalecimiento de puente de hormigón mediante pretensado de placa de CFRP
Aplicación de la placa de fibra de carbono pretensado para fortalecer la viga
Método de fortalecimiento del puente-Tira de CFRP pretensada
Primera estructura de acero de China pretensado tira de fibra de carbono tensado éxito
Puede encontrar cualquier cosa que necesite, confíe en probar estos productos y encontrará la gran diferencia después de eso.
Placa / laminado / banda de polímero pretensado reforzado con fibra de carbono (CFRP) para la losa, refuerzo del haz
Es un producto utilizado para la unión de placas de fibra de carbono en el refuerzo.
Tejido de Fibra de carbono unidireccional de alta resistencia para reforzamiento estructural