Idioma: Español
Refuerzo del muelle
Reforzado con tejido CFRP
Basándose en el análisis del sistema estructural original del muelle de Changshu y las condiciones naturales del nivel del agua, el flujo del agua y la geología, el diseñador formuló un esquema de refuerzo científico y razonable. Para mejorar la capacidad de carga del muelle, algunas partes están reforzadas con CFRP.
Estudio de ingeniería
El proyecto de la terminal de carbón de la planta de energía de Changshu en el puerto de Suzhou se encuentra en la orilla derecha del tramo Xuliujing en el curso inferior del río Yangtze, a unos 0,5 km del estuario de Xuliujing. La vía fluvial se encuentra a unos 30 km del puerto de Nantong y a unos 70 km del puerto de Wusong. La longitud del muelle es de 272,24 m y el ancho es de 27,6 m, que es una estructura de losa con vigas de pilotes altos.
El tamaño y la función del muelle original permanecen sin cambios. La estructura del muelle del muelle de carbón de 35.000 toneladas se refuerza y se reforma de acuerdo con el atraque de graneleros de carga completa de 50.000 toneladas.
Esquema de refuerzo
Basándose en el análisis del sistema de estructura original del muelle de Changshu y las condiciones naturales del nivel del agua, el flujo de agua y la geología, el diseñador formuló un esquema de refuerzo científico y razonable. Para mejorar la capacidad de carga del muelle, algunas partes están reforzadas con CFRP.
Selección de materiales
La tela de fibra de carbono y el adhesivo de impregnación utilizados para reforzar el CFRP son todos de Shanghai Horse Construction.
