Refuerzo del muelle

El proyecto Expo Watergate está diseñado para satisfacer las necesidades de transporte acuático y turismo de la Expo Mundial de Shanghai 2010 y para promover el desarrollo integral de ambos lados del río Huangpu. De acuerdo con el plan de diseño de la terminal de turismo acuático del río Huangpu y el plan de selección del sitio del Watergate fuera del Parque de la Expo del Gobierno Municipal de Shanghai, se llevó a cabo la construcción.

Durante la construcción y el uso del muelle Watergate, se producen algunos fenómenos como la capacidad de carga de la estructura original que no puede satisfacer la demanda actual, grietas y barras en algunas

 estructuras de hormigón. Si se permite que el muelle Watergate se desarrolle, afectará la operación segura del muelle. Por lo tanto, se necesita un refuerzo estructural.

Como un importante centro de transporte, el muelle tiene un impacto significativo en la vida económica y política humana. Por lo tanto, el fortalecimiento y el mantenimiento del muelle son de gran importancia. 

La clave para la renovación del muelle Watergate es cómo garantizar que la estructura del muelle se fortalezca en su lugar, sin peligros ocultos, y cumpla con el funcionamiento normal y el uso posterior del muelle. 

El método de refuerzo no solo considera si la resistencia estructural, como la capacidad de carga, cumple con los requisitos, sino que también considera su durabilidad. Es decir, en el entorno seco y húmedo de las

mareas, las grietas y las barras en el muelle acelerarán la corrosión de las barras de acero y otros factores adversos.

Basándose en el análisis del sistema estructural original del muelle Watergate y las condiciones naturales, como el nivel del agua, el flujo de agua y la geología, las partes pertinentes han formulado un esquema de

refuerzo científico y razonable, y han adoptado el refuerzo del muelle Watergate mediante la adhesión de fibra de carbono y la plantación de barras de acero. Las grietas nuevas con un ancho mayor o igual a 0,2 mm

se reparan con fibra de carbono, y el método de lechado de epoxi se utiliza para las grietas con un ancho menor a 0,2 mm.

Fecha de refuerzo: enero de 2014

En cuanto a los materiales de refuerzo, se seleccionaron la tela de fibra de carbono de Shanghai Horse, el adhesivo de fibra de carbono, el adhesivo de vertido estructural y el pegamento de refuerzo.