Grietas en las pilas de tuberías de PHC

Esquema de refuerzo

Con base en las características, la ubicación de las grietas, las características y el impacto en la seguridad de la ingeniería integral, y en combinación con el nivel técnico nacional existente, se presenta el esquema de tratamiento y refuerzo de grietas verticales en el cuerpo del pilote.

1) Tratamiento de grietas

Para grietas verticales con un ancho de grieta relativamente pequeño (delta < 0,20 mm), se adopta el método de cierre superficial.

2) Adherencia de una lámina de polímero reforzado con fibra de carbono (PRFV) en el exterior del pilote.

La lámina de PRFV se aplica en el exterior del pilote con grietas verticales para reforzar la contención del hormigón. Se fijan tres capas de lámina de PRFV a las grietas en dirección circunferencial, sin intervalos. La longitud de las grietas es superior a 500 mm y la longitud de solape es superior a 200 mm.

Requisitos para los materiales de refuerzo

(1) Tejido de fibra de carbono: alta resistencia tipo I, 300 g/m²;

(2) Adhesivo para reparación de hormigón y adhesivo estructural reforzado con fibra de carbono: pegamento de grado A.

(3) El hormigón armado y los materiales de hormigón (cemento, arena, piedra, cemento, aditivo) utilizados en la sección de crecimiento del núcleo del pilote de hormigón armado son los mismos que los de la viga transversal, y la resistencia del hormigón no es inferior a la del diseño original.

(4) Considerando que el entorno reforzado se encuentra en un ambiente húmedo, e incluso en zonas de cambio de nivel de agua, el adhesivo para reparación de grietas de hormigón y el adhesivo estructural que combine con la fibra de carbono deben ser capaces de adaptarse a dicho ambiente.

(5) Las fibras de carbono y los adhesivos de parcheo deben presentar certificados de garantía de calidad y de conformidad, así como un informe sobre su resistencia al envejecimiento en condiciones de calor y humedad.