Reparación de las grietas del puente

Al finalizar la construcción del puente, se detectaron algunas grietas en la viga cajón. La deflexión y las grietas de la viga cajón medidas experimentalmente fueron mayores que los valores de control de diseño.

Descripción general del proyecto

Al finalizar la construcción del puente, se detectaron algunas grietas en la viga cajón. En septiembre, el Instituto de Investigación de Carreteras de Xi'an inspeccionó las grietas del puente y evaluó la capacidad portante del cuarto puente. La deflexión y las grietas en la viga cajón medidas experimentalmente fueron mayores que los valores de control de diseño.

Reparación de las grietas del puente

Las grietas en la viga cajón se comprueban de la siguiente manera

1. Grietas en el forjado de la viga cajón: El forjado presenta varias grietas transversales, con un ancho de entre 0,11 y 0,25 mm, ubicadas a una distancia de 10 metros del pilar 16.

2. Grietas en el alma de la viga cajón: Las grietas en el alma se distribuyen en el borde superior del fulcro y en el borde inferior del centro. Las grietas son prácticamente perpendiculares al eje del puente, y el ancho máximo de la grieta es de 0,31 mm.

Contenido del diseño de refuerzo

Según los resultados de la inspección de grietas y la prueba de carga del puente de rampa B en el intercambiador de Xie Wang, los principales componentes del refuerzo son los siguientes:

1. Se sellaron las grietas en el piso y el alma de la viga cajón.

La superficie superior de la viga cajón se cinceló con pavimento de hormigón asfáltico para el tablero del puente.

3. Se vertió el tablero del puente y se aplicó el hormigón.

4. Se instaló una viga cajón de cubierta adicional, un terraplén pretensado y un cable pretensado.

Reparación de las grietas del puente