Análisis de las causas de los defectos en los alcantarillados y métodos de refuerzo

En la construcción de obras viales, con el fin de que la carretera atraviese sin interrupciones el canal sin obstaculizar el tráfico, se construye un paso de drenaje (a través del cual discurre el agua) bajo la plataforma de la vía. Mediante esta estructura, el agua puede fluir por la parte inferior de la calzada.


1. cuando la unión de la alcantarilla de tubería de hormigón y las juntas con las articulaciones de la bisagra caen, la fuga de la calzada y la filtración de la calzada debe detenerse a tiempo. Cuando se procesa, se puede llenar con baquetas secas y con otros materiales viscoelásticos. No es aconsejable utilizar mortero para enlutar las juntas para evitar caer de nuevo.


Si las juntas de la tubería están seriamente agrietadas debido al asentamiento de la base, deben excavarse y reconstruirse después de llenar la base. El método de lechada de revestimiento también se puede aplicar directamente a la base. Si una tubería de alcantarilla de bisagra es más grande que 1/20 del diámetro, debe ser revisada.


3. cuando el terraplén alrededor de la entrada de la alcantarilla de presión se encuentra que la filtración, vacío, muesca o socavación, debe ser reparado en el tiempo. Roadbed alrededor de la calzada puede ser bloqueado por la arcilla impermeable, pavimentación o muros de contención antes del túnel.


4. alcantarilla presión o sifón invertido superficie alcantarilla manchas húmedas, debe ser manejado de manera oportuna. La superficie superior de la alcantarilla puede tratarse mediante lechada, shotcreting o revestimiento.


5. la deformación de subsidencia de tubería de alcantarilla de tubería corrugada, es necesario eliminar la reparación. La parte inferior de la tubería debe estar bien colocada de acuerdo con la calidad del suelo, y se debe poner una capa impermeable sobre la tubería.


Si las paredes laterales y las paredes laterales de las alcantarilladas se desvían de la deformación del lecho de la carretera y la desviación, deben ser revisadas y manipuladas. Si el relleno no se compacta y se hunde y exprime, o la deformación causada por la presión excesiva del suelo aumenta en el relleno, el suelo bien lleno con buena permeabilidad al agua debe reemplazarse y consolidarse seriamente. Si la pendiente es causada por la fundación, necesita ser reparado o reforzado.


Al ensanchar o mejorar la subrasante, cuando la longitud de la alcantarilla original es corta, debe tratarse. En general, el agujero original de la alcantarilla puede ser largo, se construyen dos paredes de extremo y el reveto de subrasante. Cuando la base de la carretera se ensancha y se ensancha, la pared final de los dos agujeros también se puede utilizar para aumentar y aumentar la pared del ala del túnel.


8. cuando el azimut de la alcantarilla no es apropiado, el drenaje tiene un mal efecto en el medio ambiente circundante, o la falta de capacidad de drenaje causa el anegamiento, o la capacidad de carga de la alcantarilla es deficiente, y cuando la conducción no es segura, debe ser reformado. Las obras de reconstrucción pueden llevarse a cabo por partes para mantener el tráfico. Se debe prestar atención al tratamiento de impermeabilización en las articulaciones.


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