Puente sobre el mar de la bahía de Quanzhou
Reparación de grietas
Debido al gran volumen de tráfico y la sobrecarga de vehículos, la carga del puente aumenta y aparecen grietas en la viga y la losa. Después del estudio, se decide sellar e inyectar grietas en la parte inferior del Puente Marítimo de la Bahía de Quanzhou.
El puente marítimo de la bahía de Quanzhou se encuentra en Quanzhou, provincia de Fujian, sobre la bahía de Quanzhou, una importante vía de circunvalación de la ciudad. El puente tiene una longitud de 12,45 kilómetros y se divide en la zona de aguas someras al sur del acceso al Puente Sur, la zona terrestre (seis carriles), el Puente Hanjiang, el puente principal de interconexión de aguas someras del sur (ocho carriles), el puente de navegación de aguas profundas del Puente Sur (70 + 130 + 400 + 130 + 70 m) que enmarca el puente atirantado Twin Towers, el puente de aguas profundas de la costa norte, el puente principal de interconexión de aguas someras de la costa norte XiuTu y nueve secciones. La base de la línea tiene una longitud de 14,22 kilómetros y el puente tiene una longitud de 10 km.
El puente principal de las Torres Gemelas con disposición de tramo de 70m+130m+400m+130m+70m=800m con conexión transversal de viga compuesta atirantada (torre con forma de puerta de tres columnas); el acceso de aguas profundas utiliza una estructura combinada con una viga de acero continua de hormigón pretensado de 70m de tramo; el puente de aguas someras con un puente de viga continua de hormigón pretensado de 50m de tramo; el acceso por área terrestre utiliza principalmente una viga de cajón continua de hormigón pretensado de 30m de tramo.
El puente de la bahía de Quanzhou se construyó en 2008. Debido al alto volumen de tráfico y la sobrecarga, la carga del puente aumentó y aparecieron grietas en las vigas y losas. Tras la finalización del puente, los departamentos competentes realizarán inspecciones de seguridad y medidas de mantenimiento anualmente. Ante el problema de las grietas en la placa de la viga, se decidió sellar y coser las grietas en la parte inferior del puente.
Tiempo de fortalecimiento: febrero de 2015
Productos para refuerzo estructural: pegamento para reparación de estructuras HM-120ML de Shanghai Horse Construction y adhesivo para inyección de grietas HM-120L.