Reparación de grietas en el puente de Nanjing, G36 Ningluo Speed

Debido a que el puente está sujeto a una carga pesada de vehículos durante mucho tiempo, se producen más grietas, por lo que el puente necesita refuerzo y las grietas deben repararse. Elija el pegamento de reparación de grietas HM-120ML y el adhesivo de inyección de grietas HM-120L para la reparación de hormigón.

Estudio de ingeniería

El puente G36 Ningluo de Nanjing, ubicado en la parte baja del río Yangtsé, a 11 kilómetros de Nanjing, es el primer puente atirantado del mundo. Su longitud total de 12,517 km se compone de los puentes de los ramales sur y norte, y de la orilla sur, los ocho puentes Gua Zhou y la orilla norte. El puente del ramal sur es el tercer puente atirantado del plano de doble cable de las Torres Gemelas, y el tercer puente atirantado más grande del mundo con su tramo principal. El puente del ramal norte es un puente de vigas continuas pretensadas con un tramo principal de 165 metros, una longitud de 2212 metros y un tablero de 32 metros de ancho.


Debido a que el puente está sometido a una carga de vehículos pesados durante mucho tiempo, se producen más grietas, por lo que es necesario reforzarlo y reparar las grietas.

G36 n ing Luo velocidad NaN Puente de Beijing


Tiempo de refuerzo

Septiembre de 2014


Método de refuerzo

Método de reparación de grietas


Materiales de refuerzo

Pegamento para reparación de grietas HM-120ML y adhesivo de inyección de grietas HM-120L


G36 Ningluo speed Nanjing bridge


crack injection adhesive.jpg

(reparación de grietas con adhesivo de inyección de grietas HM-120L)

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